О краже автомобильных номеров

Многие рассуждают о необходимости введения в уголовный кодекс РФ новой статьи для пресечения такой напасти на автолюбителей как повсеместная кража автомобильных номеров с последующим шантажом водителя, но мне как юристу такие доводы кажется надуманными по следующим причинам:
Во-первых, если у автомобилиста украли номера, то в силу ч.2 ст. 12.2 Кодекса РФ об административных правонарушениях водитель, управляя автомобилем без номера, может быть лишен водительского удостоверения до трех месяцев, т.е. фактически кража номеров делает невозможным правомерное использование по назначению транспортного средства. Из этого следует, что злоумышленники кражей номеров фактически осуществили завладение транспортным средством с целью дальнейшего шантажа водителя. Открываем Уголовный кодекс РФ, а именно: ст. 166 УК РФ, в которой предусмотрена уголовная ответственность за неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения и ответственность за данное преступление как минимум до 5 лет лишения свободы.
Во-вторых, как мы знаем за украденные номера злоумышленники требует деньги. Открываем Уголовный кодекс РФ, а именно: ст. 175 УК РФ, в которой предусмотрена уголовная ответственность за сбыт имущества, заведомо добытого преступным путем и ответственность за данное преступление как минимум до 2 лет лишения свободы.
Таким образом, те злоумышленники, которые украли номера, а потом требуют за это путем шантажа деньги, должны нести уголовную ответственность по двум статьям Уголовного кодекса РФ по ст. 166 УК РФ и ст. 175 УК РФ по совокупности.
Подводя итог, несмотря на наличие необходимой законодательной базы, отсутствие желания самой полиции осуществлять защиту интересов автомобилистов способствует быстрому росту такого вида преступлений как кража номеров автомобилей с последующим шантажом водителя.

Theft of car numbers

Many talk about the need to introduce into the Criminal Code a new article to curb the scourge of motorists on how widespread theft of car numbers , followed by blackmail the driver, but to me as a lawyer, such arguments seem far-fetched for the following reasons :
First, if a motorist stolen numbers , then by Part 2 of Art . 12.2 of the Code of Administrative Offences of the driver , driving a car without a number , may be deprived of driving license up to three months , ie actually steal numbers makes it impossible lawful intended use of the vehicle. From this it follows that the attackers steal rooms actually implemented acquisition vehicle to further blackmail driver. Open the Criminal Code , namely Art. 166 of the Criminal Code , which criminalizes the unlawful seizure of an automobile or other vehicle without theft and liability for the crime until at least 5 years in prison svobody.Vo Second, as we know for the stolen numbers attackers requires money. Open the Criminal Code , namely Art. 175 of the Criminal Code , which criminalizes the sale of property , knowingly obtained by criminal means and the responsibility for this crime until at least 2 years' imprisonment.
Thus, those criminals who stole the numbers , and then demand for it by blackmail money should be held criminally responsible under two articles of the Criminal Code under Art. 166 of the Criminal Code and Art. 175 of the Criminal Code in the aggregate.
To summarize, despite the availability of the necessary legal framework, lack of desire to exercise the police itself protect the interests of motorists contributes to the rapid growth of such offenses as stealing license plates followed shantazhom voditelya. 

Отмена условного осуждения и снятие судимости

Как Вы знаете, из ч.1 ст. 74 УК РФ следует что подачу ходатайства об отмене условного осуждения подает орган, осуществляющий контроль за поведением условного осужденного. 
Но "04" ноября 2004 года Конституционный Суд РФ вынес определение № 342-О, которое допускает возможность самим осужденным ходатайствовать об отмене условного осуждения, при этом при подаче данного ходатайства суд обязан рассмотреть данное ходатайство независимо от наличия представления органа, осуществляющего контроль за поведением осужденного.
При этом я, как адвокат, советовал бы одновременно с данным ходатайством просить и о снятии судимости в силу ч.5 ст. 86 УК РФ, т.е. фактически данное заявление осужденного должно называться "Ходатайство об отмене условного осуждения и снятии судимости".
Данный совет  основан на личной положительной судебной практике (моего подзащитного осудили по п. "г" ч.2 ст. 161 УК РФ к одному году шести месяцам лишения свободы без штрафа и без ограничения свободы условно с испытательным сроком на один год - через полгода по нашему ходатайству с него была снята судимость и отменено условное осуждение).
Надеюсь данный совет будет полезен начинающим адвокатам и лицам, которые собираются снять с себя судимость.

Cancel probation and removal of conviction

As you know from Part 1 of Art . 74 of the Criminal Code that should be filing a petition to abolish the probation delivers body controlling the behavior of conditional condemnation .
But "04" in November 2004 , the Constitutional Court issued identification number 342 -O , which allows for the possibility to apply himself condemned the abolition of probation , while when filing the petition the court shall consider the petition regardless of whether the submission agency which monitors the behavior of the convicted .
Thus I , as a lawyer would advise simultaneously with this petition and ask about removing criminal records by virtue of Article p.5 . 86 of the Criminal Code , ie fact that this statement should convict named " Application for setting aside probation and overturned ."
This advice is based on personal positive jurisprudence ( my client was convicted on paragraph "d" of Part 2 of Art . 161 of the Criminal Code to one year to six months' imprisonment , without penalty and without ogranicheniyasvobody probation for one year - six months in our petition with him was overturned and probation revoked ) .

I hope this tip will be useful for beginners and the lawyers who are going to take off the record

Как получить в полном объеме страховое возмещение в рамках ОСАГО

Вопрос: как получить в полном объеме страховое возмещение в рамках ОСАГО от страховой компании?

На первый взгляд для любого квалифицированного юриста ответ очевиден - чтобы получить страховое возмещение в полном объеме надо выполнить следующий минимум действий:

во-первых, произвести реальную оценку ущерба с учетом величины утраты товарной стоимости автомобиля, а если автомобиль на гарантии, то надо произвести оценку именно по ценам официального дилера;

во-вторых, после подачи претензии к страховой компании  - предъявить иск в суд.

            Но как свидетельствует судебная практика последних лет, включая и мою собственную практику, - это не гарантирует пострадавшему взыскание со страховой компании в полном объеме страхового возмещения, т.е. вышеуказанные действия не всегда могут привести к желаемому результату. В связи с этим есть несколько практических советов, которые, на мой взгляд, способны повысить шансы пострадавшего достигнуть желаемого результата в ходе судебного рассмотрения его исковых требований, предъявленных им к страховой компании или к виновнику ДТП (собственнику автомобиля).

            После ДТП Вы обратились в страховою компанию за выплатой страхового возмещения. Если Вы дальше думаете о судебном разбирательстве, то значит, страховая компания существенно занизила стоимость ремонта Вашего автомобиля.

И вот первый совет:

не спешите делать реальную оценку ущерба Вашего автомобиля.

            Это связано с тем, что в последнее время, если пострадавший до суда произвёл реальную оценку ущерба, то страховые компании в ходе судебных заседаний заявляют ходатайство о проведении судебной  автотовароведческой экспертизы, проведение которой поручается определенному ими экспертному учреждению.  Если учитывать, что суды на данный момент отдают предпочтение именно результатам судебной автотовароведческой экспертизы, назначенной в рамках судебного разбирательства, то, как Вы понимаете, платить деньги за оценку ущерба до суда теперь теряет всякий смысл.

            Соответственно, чтобы защитить интересы пострадавшего теперь, по мнению автора этих строк, надо вместе с подачей иска прикладывать ходатайство о проведении судебной автотовароведческой экспертизы с приложением заготовленных вопросов для эксперта и с указанием где ВЫ, а не страховая компания, хотите провести экспертизу, т.е. реальную оценку ущерба целесообразней проводить только в ходе судебного разбирательства, а не до суда.

            Но тут появляется вопрос, а какие тогда основания для иска? На мой взгляд, для основания иска до назначения судебной автотовароведческой экспертизы будет достаточно оценки восстановительного ремонта, произведенного у официального дилера, если автомобиль на гарантии, а если гарантии нет, то в любом понравившемся Вам автосервисе.

            Если сумма ущерба, как Вы предполагаете, будет превышать максимальную планку установленную ОСАГО, то вот второй совет:

в качестве третьего лица привлекайте лицо виновное в нанесении Вам ущерба (собственника автомобиля).

            Это связано с тем, что если указанное лицо не участвует в экспертизе или судебном процессе, то в случае предъявления в дальнейшем к нему претензий он вправе тогда назначить свою судебную  автотовароведческую экспертизу и в том учреждении, которое устраивает его. Как Вы понимаете, результаты этой экспертизы вряд ли устроят Вас.

            На мой взгляд, вышеуказанные практические советы - это тот минимум, который способен в сегодняшних реалиях увеличить шансы пострадавшего получить в полном объеме страховое возмещение в рамках ОСАГО от страховой компании, а в случае превышения максимальной планки установленной ОСАГО и от виновного лица (собственника автомобиля). 

How to get a full indemnity under the CTP

Q: how to get full indemnity under the CTP from the insurance company ?
At first glance, a qualified lawyer for any answer is obvious - to get insurance compensation in full should fulfill the following minimum action :
First, make a realistic assessment of the damage , taking into account the loss of value of marketable value of the car and if the car is under warranty, it is necessary to evaluate it at prices authorized dealer ;
secondly, after filing a claim to the insurance company - to sue in court.
            But as evidenced by the jurisprudence of recent years , including my own practice - it does not guarantee the recovery of the victim with the insurance company in full indemnity , ie above does not always lead to the desired result . In this regard, there are some practical tips that , in my opinion , can improve the chances of the victim to achieve the desired result in the judicial review of his claims made ​​against them to the insurance company or the person responsible for the accident ( car owner ) .After an accident you contact the insurance company for payment of insurance compensation. If you continue to think about the trial , it means that the insurance company significantly underestimated the cost of repairing your car.
And here's the first tip:
no hurry to make a realistic assessment of the damage your car.
            This is due to the fact that in recent times, if the person before the court made ​​a realistic assessment of the damage , the insurance company in court proceedings to submit petitions for judicial examination avtotovarovedcheskoy holding a mandate to their specific expert institutions .
Given that the courts currently give preference to the results of the judicial examination avtotovarovedcheskoy appointed in judicial proceedings , then , as you know, to pay for the assessment of damage to the court now has no meaning .
            Accordingly, in order to protect the interests of the victim now , according to the author of these lines, together with the necessary filing fees apply petition for judicial examination of the application avtotovarovedcheskoy harvested questions for the expert and indicating where you and not the insurance company , you want to make an examination , ie . real assessment of damages appropriate to conduct only during the trial , and not to the court.
            But here comes the question, what if a cause of action ? In my opinion, the cause of action for judicial appointment to avtotovarovedcheskoy examination will be sufficient assessment of repair produced by an authorized dealer if the car is under warranty, and if there is no guarantee , in any pleasing you service station.
            If the amount of damage , do you suppose , will exceed the maximum bar CTP installed , here's the second piece of advice:
as a third party Involve the person guilty of causing damage to you ( the car owner ) .
            This is due to the fact that if the person is not involved in the examination or trial , in the case of presenting further claim to it then he is entitled to appoint a judicial avtotovarovedcheskuyu expertise and is an establishment that suits him . As you know , the results of this examination is unlikely to suit you.
 In my opinion , the above practical advice - this is the minimum that is capable in today's realities increase the chances of the victim to get full indemnity under the CTP from the insurance company , and in case of exceeding the maximum fixed slats and CTP from the perpetrator ( the car owner ) .